מאוורר צנטריפוגלי מסוג 4-68, מפוח צנטריפוגלי תעשייתי מסוג מונע רצועה מסדרה 4-68

מאוורר צנטריפוגלי מונע רצועה מסדרה 4-68

מטרה

מאוורר צנטריפוגלי מסוג 4-68 (להלן מאוורר) יכול לשמש כאוורור כללי, ותנאי הפעולה שלו הם כדלקמן:

1. אתר יישום: כאוורור פנימי של מפעלים כלליים ומבנים גדולים, ניתן להשתמש בו כגז קלט או גז פלט.

2. סוג של גז הובלה; אוויר ושאר בעירה לא ספונטנית, לא מזיק לגוף האדם, לא מאכל לחומרי פלדה.

3. זיהומים בגז: חומרים דביקים אינם מורשים בגז, וכמות האבק והחלקיקים הקשים הכלולים בהם עולה על 150 מ"ג/מ"ק.

4. טמפרטורת הגז: לא תעלה על 80 מעלות צלזיוס.

Ⅱ: סוג

1. המאוורר עשוי יניקה יחידה, עם 12 מספרי דגם, כולל מספר 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20, וכו'.

2. כל מאוורר יכול להיות מסובב ימינה או שמאלה משני סוגים, מקצה אחד של פני המנוע, סיבוב עם כיוון השעון של האימפלר, המכונה מאוורר מסתובב ימינה, לימין, וסיבוב נגד כיוון השעון, המכונה מאוורר מסתובב שמאלה, לשמאל.

3. מיקום יציאת המאוורר מתבטא בזווית יציאת המכונה. זווית היציאה השמאלית והימנית יכולה ליצור זוויות של 0, 45, 90, 135, 180 ו-225.

4. מצב הנעת מאוורר: A, B, C, D ארבע, מס' 2.8~5 מאמצים סוג A, הנעה ישירות עם המנוע, אימפלר המאוורר, בית קבוע ישירות על ציר המנוע והאוגן; מס' 6.3~12.5 מאמצת התקן תמיכה שלוחה, אשר ניתן לחלק לשני מצבי נהיגה: סוג C (גלגלת חגורה הנעה מחוץ למיסב) וסוג D (הנעת צימוד). מס' 16 ו-20 הם התקני תמיכה שלוחה מסוג B, עם הנעת חגורה וגלגלת חגורה באמצע המיסב.

IIII: המאפיינים המבניים של הרכיבים העיקריים

מאוורר דגם 4-68 מס' 2.8 ~ 5 מורכב בעיקר מדחף, בית, כניסת אוויר וחלקים אחרים של מנוע חיבור ישיר, מס' 6.3 ~ 20 בנוסף לחלקים הנ"ל וחלק תיבת ההילוכים.

1. אימפלר. 12 להבי כנף נטויים מרותכים בין כיסוי גלגל קשת החרוט לדיסק השטוח. כולם עשויים מפלדת פלדה, ובאמצעות תיקון איזון סטטי ודינמי, ביצועי אוויר טובים, יעילות גבוהה, פעולה חלקה.

2. מארז: המארז הוא בצורת שבלול המרותך על ידי פלדת פלדה רגילה. המארז מגיע בשתי צורות שונות. מס' 16,20 המארז מחולק לשני חצאים לאורך מישור החלוקה האמצעי, והחצי העליון מחולק לשני חצאים לאורך קו האמצע האנכי, המחוברים באמצעות ברגים.

3. כניסת אוויר כמבנה אינטגרלי של זרם מתכנס, הוא קבוע בצד הכניסה של המאוורר בעזרת ברגים

4. קבוצת תיבת הילוכים: מורכבת מציר, תיבת מיסב, מיסב מתגלגל, גלגלת חגורה או מצמד וכו'. הציר הראשי עשוי מפלדה איכותית. ארבעה מאווררים בגודל מכונה, מבנה כללי של תיבת מיסב, מצוידים במדחום וסימן שמן על המיסב. שני מאווררים ממספרי מכונה 16 עד 20 משתמשים בשני בלוקי מיסב מקבילים, מצוידים במדחום על המיסב, משומנים על ידי גריז מיסב.

IV: התקנה, כוונון ובדיקה של המאוורר

1. לפני ההתקנה: יש לבדוק את כל חלקי המאוורר באופן מקיף כדי לראות האם החלקים שלמים, האם האימפלר והבית נמצאים באותו כיוון סיבוב, האם החלקים מחוברים זה לזה, האם האימפלר, הציר, המיסב וחלקים עיקריים אחרים פגומים, והאם קבוצת ההילוכים גמישה וכו'. אם מתגלות בעיות, יש לתקן אותן ולהתאים אותן באופן מיידי. 2. במהלך ההתקנה: יש לשים לב לבדיקת המעטפת, אסור שהמעטפת תיפול לתוך כלים או חפצים שונים, על מנת למנוע חלודה ולהפחית את הקושי בפירוק, יש לצבוע אותה במעט גריז או שמן מכונה. בעת חיבור המאוורר ליסודות, יש לכוונן את צינורות האוויר הנכנסים והיוצאים כך שיתאימו באופן טבעי. אין להפעיל כוח על החיבור, אין להוסיף את משקל הצינורות לכל חלק במאוורר, ויש להבטיח את המיקום האופקי של המאוורר.

3. דרישות התקנה:

1) התקן בהתאם למיקום ולגודל המוצגים בציור. על מנת להבטיח יעילות גבוהה, יש להבטיח במיוחד את מידות הציר והמרווח הרדיאלי של המנוע והאימפלר.

2) בעת התקנת מאווררים מסוג 6.3-12.5d, יש להבטיח את המיקום האופקי של ציר המאוורר ואת הקואקסיאליות של ציר המנוע, והתקנת המצמד צריכה לעמוד בדרישות הטכניות של התקנת מצמד אלסטי.

3) לאחר ההתקנה: נסו לחייג את קבוצת ההילוכים כדי לבדוק אם יש תופעת הדוק מדי או התנגשות, ואם נמצאו חלקים לא תקינים, התאימו אותם.

V: הוראות הזמנה

יש לציין בעת ​​ההזמנה את מספר המאוורר, נפח האוויר, הלחץ, זווית היציאה, כיוון הסיבוב, דגם המנוע, ההספק, מהירות הסיבוב וכו'.

VI: פרטי מוצר